18-06-2015, 21:42:46
au cas, où....
avec le brouillard, on ne roule pas à donf quand même, donc éclairer loin est pour moi secondaire
les AB éclairent au ras du sol pour voir la route, et sous le matelas, l'angle de vision réduit la portée (pour être clair, quand on est à un mètre d'un sommier, on ne voit pas loin dessous !)
précaution minimale tout de même : brancher les AB avec les feux de position, jamais avec les codes ! (le guide Volvo de montage le permet - voir tutos)
quand les AB marchent avec les codes (c'est une c... - je m'excuse
), les codes aveuglent le conducteur et les AB ou pas, c'est pareil
commencez par brancher les AB de cette manière !
j'ai testé des AB ainsi sous une neige drue : le mur avec les codes, et avec les AB seuls quasiment plus de neige visible...
avec le brouillard, on ne roule pas à donf quand même, donc éclairer loin est pour moi secondaire
les AB éclairent au ras du sol pour voir la route, et sous le matelas, l'angle de vision réduit la portée (pour être clair, quand on est à un mètre d'un sommier, on ne voit pas loin dessous !)
précaution minimale tout de même : brancher les AB avec les feux de position, jamais avec les codes ! (le guide Volvo de montage le permet - voir tutos)
quand les AB marchent avec les codes (c'est une c... - je m'excuse
), les codes aveuglent le conducteur et les AB ou pas, c'est pareilcommencez par brancher les AB de cette manière !
j'ai testé des AB ainsi sous une neige drue : le mur avec les codes, et avec les AB seuls quasiment plus de neige visible...