06-06-2015, 09:24:49
J'adore ces reportages à la limite du "neurvousse braique donne" !!! 
Ca me rappelle mon chantier quelques mois en arrière ... Tu pars avec une idée assez précise des choses à faire et .... Tu découvres un joli pot de pus ... Elles nous donnent du fil à retordre les salopes !!!
Mais là , au moins , on ne pourra pas insulter le garagiste d'escroc ou d'incompétent !
Pour en revenir au faisceau de la sonde de T° , il n'est arrivé une histoire similaire lors de la dépose de la BV de la 745 : les fils etaient dénudés !!!
La chaleur avait cuit la gaine ... J'ai dû tout re-isoler : une misère !!!
Je compatis , sincèrement !!!
Ca me rappelle mon chantier quelques mois en arrière ... Tu pars avec une idée assez précise des choses à faire et .... Tu découvres un joli pot de pus ... Elles nous donnent du fil à retordre les salopes !!!
Mais là , au moins , on ne pourra pas insulter le garagiste d'escroc ou d'incompétent !
Pour en revenir au faisceau de la sonde de T° , il n'est arrivé une histoire similaire lors de la dépose de la BV de la 745 : les fils etaient dénudés !!!
La chaleur avait cuit la gaine ... J'ai dû tout re-isoler : une misère !!! Je compatis , sincèrement !!!
Volvo 745 B230FT M46 1990, 261 000 km
Volvo V70 II D5244T7 M56 2007 , 244 000 km
Volvo C70 Cabriolet RHD B5244T7 , AW55-51, 2004 , 55 900 miles