30-03-2015, 13:51:30
(29-03-2015, 16:54:18)viet45 a écrit : Ya bien une raison pour que tu la payes moins chère...
Bah oui, la raison étant que Volvo marge de manière outrageuse.
Quant à se prendre la tête de savoir si passer de 286 à 305 va bouleverser le système, c'est peut-être pas utile, vu que la différence de puissance de freinage entre les deux options est loin d'être évidente