Ce n'est pas sur la partie tablier, côté moteur, que j'avais eu du mal, mais sur la partie habitacle, là où on remplace les toriques qui fuient, il avait fallut que je pousse comme une bête pour les reclipser
Avant: 480 Turbo, 940 GLE, XC70 2.4T, V70 II R
Maintenant:
- V70 I Bi-Fuel (à vendre en pièces) (1998)
- C70 I T5 Summum (1998)
- XC90 V8 Executive (2007)