13-03-2015, 17:33:08
(13-03-2015, 04:40:54)Jeje a écrit : Il faut rectifier coter injecteur et puit?
La perso je suis un peu larguer sur la manip a faire!
Tu peux faire les deux oui. l'idéal c'est lors du démontage de regarder de que coté ce trouve la fuite pour ne pas enlever de la matière dans la culasse par exemple pour rien.
Tu dis que tu attends un nouvel injecteur pour voir si c'est lui, mais comme je te l'ai dis, cela ne sert a rien de le remplacer intégralement s'il fonctionne bien, il suffit de refaire la portée et le résultat sera le même
D5 185Cv
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