Difference entre 850 et s/v70 I

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Difference entre 850 et s/v70 I

Gorgio240

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Discoman hydractif

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#3

12-03-2015, 22:56:03

Une phase I c'est mieux : que 4 écrous au lieu de 5 pour enlever une roue. Et c'est pas des conneries Big Grin

Big Grin

Sinon, tu peux avoir une injection fenix a la place d'une bosch, un filtre a air supplémentaire, des sièges, un volant et des boutons différents... Bref, une phase I, c'est pour les puristes, pour les connaisseurs pas pour... Tongue

Tongue

Les (plus ou moins) roulantes :

la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 232 000 km
le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 194 000 km
le cab' italien : Fiat Barchetta 76 000 km
le Veau Présidentiel : Citroën XM 242 000 km

Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL phares ronds 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24 323426 km, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km Angel

Angel

Et 2 court sur pattes Dogrun

Dogrun

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