05-03-2015, 01:56:51
Sur le K-jet, ça va surtout nettoyer le système et virer la merde, d'où la nécessité d'avoir un filtre à essence neuf en stock et idéalement dans la voiture, avec la clé qui va bien pour le changer si on tombe en rade avec.
Après, pour rouler correctement avec, sur une injection méca, ça nécessite un passage sur des injecteurs plus gros et un changement de débit de la pompe à carburant histoire de suivre derrière.
Après, pour rouler correctement avec, sur une injection méca, ça nécessite un passage sur des injecteurs plus gros et un changement de débit de la pompe à carburant histoire de suivre derrière.
![[Image: u528.jpg]](http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/853/u528.jpg)
855 GLT 1995 2.5 10v / 945 Polar 1994 2.3 Turbo