combien de km en V40-S40-V50

[Ben480]

tiens je suis presque sur que ta voiture et celle que j'étais allé visiter à paris avant d'acheter la mienne en alsace.
de mémoire intérieur cuir clair et radar de recul, il y avait aussi peut être un système audio plus performant que sur la mienne qui est une summum sans rien de plus . je ne l'avais pas prise car le vendeur n'avait pas su me la rendre disponible pour un essai routier et n'avait pas voulu revoir son tarif. le retour de leasing m'avait un peu inquiété aussi.
j'ai préféré prendre l’alsacienne qui était une voiture de maniac qui n'a pas été trop chien sur le tarif n'ayant pas de voiture à racheter derrière puisque sa boite lui fournissait un break audi (ce qui ne le réjouissait pas particulièrement d'ailleurs).

Bonjour,
Je suis sur la route en ce moment, je ne peux donc pas trouver le nom du garage, c'était dans Paris style ancien garage
des années 70, ils avaient un parking sous-terrain et quelques voitures haut de gamme (Masérati etc...) .Par contre
j'étais pas trop fière ça sentait vraiment les marchands avec tous les soucis qui vont avec et je suis même partis sans le contrôle technique...Pour info elle valait 10600 euros pour 85000 kms. Je ne regrette pas l'info. Elle doit être en photo
quelque part sur le site.

ça colle quand au prix et au kilométrage, de mémoire, pour la garage ça peut, pour les autres voitures du garage je n'en ai aucun souvenir.
ma visite chez eux doit dater de janvier 2009.
finalement je ne regrette pas mon choix en fin de compte, outre le prix 9200€ pour 82000km j'ai eu un double jeu de tapis (maquette et caoutchouc) et 4 roues neige, qui m'ont fait jusqu'à cette année, j'ai un peu moins roulé puisque je n'en suis qu'à 148 000 km mais je n'ai pas encore eu de gros frais dessus, je touche du bois. seul le capteur de pression d'essence m'a lâché, j'ai aussi acheté un débitmètre mais à tord. le reste c’est de l'entretient. le CT passé il y a quinze jour ne relève qu'un AB av réglé trop bas.