17-02-2015, 13:50:27
Pour reprendre ce qui dit Gorgio j’ai re-testé le we dernier les 2 jantes à l’eau savonneuse après le nettoyage méticuleux et le deuxième remontage et le remplacement de la valve par le gars de chez Nord-tauto, il reste toujours plusieurs micro-fuites. Elles sont toutes localisées sur le bord de la jante en contact avec le pneu.
Alors l’idée, est-ce qu’il existe des produits à appliquer à l’intérieur avant le montage dans genre ‘Rubson’ pour colmater tout ça ?
Alors l’idée, est-ce qu’il existe des produits à appliquer à l’intérieur avant le montage dans genre ‘Rubson’ pour colmater tout ça ?