06-02-2015, 07:59:57
Olive, ne bois plus ou encore plus
Pourquoi problématique la boite auto sur le 6-en-L Turbo ? C'est un défaut de la boite ou le "graissage a vie" qui pose problème ?
Pour la 1ere, ce sont des jantes volvos.
Pour la seconde, passepoil égale executive, d'ailleurs, tu as le petit logo sur la porte arriérè.
La V8 est superbe, intérieur idéal à mon gout. Et elle sont toutes en AWD. Tu en as essayé une ?
Pourquoi problématique la boite auto sur le 6-en-L Turbo ? C'est un défaut de la boite ou le "graissage a vie" qui pose problème ?
(06-02-2015, 02:39:17)savilleRW a écrit : Un peu chère...
http://auto.ru/cars/used/sale/1006417557-5835/
Mais bon, 121000 km.
Sont-ce des jantes wolwo?
...
Encore plus chère et photos bien pourries, mais sièges superbes (passepoil)
http://auto.ru/cars/used/sale/1007237907-0988e9/
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anozeurouane, au max de mes possibilités d'achat. Mais sympa.
http://auto.ru/cars/used/sale/1008092061-3d1ae/
Par contre, je ne comprends pas du tout la politique des sièges... je croyais que ceux-là n'étaient que sur les toutes premières.
...
Et mon graal : une 4,4l
http://auto.ru/cars/used/sale/1007953395-872e/
mais là, il faut que je vendes une ou deux montres :p
...
Pour la 1ere, ce sont des jantes volvos.
Pour la seconde, passepoil égale executive, d'ailleurs, tu as le petit logo sur la porte arriérè.
La V8 est superbe, intérieur idéal à mon gout. Et elle sont toutes en AWD. Tu en as essayé une ?
Les (plus ou moins) roulantes :
- la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 232 000 km
- le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 195 000 km
- le cab' italien : Fiat Barchetta 76 000 km
- le Veau Présidentiel : Citroën XM 243 000 km
Les disparues : 244 DL phares ronds 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24 323426 km, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km
Et 2 court sur pattes