25-01-2015, 21:34:11
y'à un truc à vérifier aussi : l'état du caoutchouc adhérisé sur l'entretoise (la pièce enrobée de caoutchouc qui enveloppe le ressort)
il peut y avoir déchirement, fissure
dans ce cas, la tige d'amorto dépasse trop de l'aile
pas toujours facile à voir : zone invisible en place (à part cette hauteur trop forte) et au repos, il faut tordre l'entretoise de droite et gauche pour voir si une fissure apparait
il peut y avoir déchirement, fissure
dans ce cas, la tige d'amorto dépasse trop de l'aile
pas toujours facile à voir : zone invisible en place (à part cette hauteur trop forte) et au repos, il faut tordre l'entretoise de droite et gauche pour voir si une fissure apparait