(25-01-2015, 14:37:35)Trueno Jr a écrit : Ah ! T'as dû faire des durites spécifiques du coup? Je me pose une question, est-ce qu'un servo frein étudié pour lâcher une pression sur deux pistons est suffisant pour un étrier quatre pistons?
Pour les flexibles de frein, je ne les ai pas encore fait faire ! Ils faut les faire sur mesure par Goodridge. Pour le maître cylindre ou master vac, à ma connaissance tout les montages gros freins, sont d'origine ou ils n'en parlent pas