16-01-2015, 15:38:18
La fuite vient du joint intermédiaire, celui qui se situe entre le joint de culasse et le couvre culbuteurs. La faille vient du fait qu'il est traversé par les puits des bougies.
Propriétaire d'une volvo S40 1.8i année 1999 moteur Mitsubishi GDI.