10-01-2015, 14:42:15
(Modification du message : 10-01-2015, 14:44:12 par fendlabrise.)
Le ASA je comptais le mettre sur mon ancienne TDI de 400 000 kms. Moteur indestructible, gain de puissance raisonnable surtout pour un 2.5L mais sur un D5 qui fait déjà 185cv pour 2.4L tirer 220 voir 250 cv de ce moulin à 365000 kms je ne sais pas surtout vu le tarif comparé au boîtier ASA qui vaux 70€. Bon après tout dépends si on a le pied lourd ou pas mais la reprog coûte quand même un bras. Ça aurait été 200/250€ j'aurais moins hésité
D5 185Cv
430 000kms