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Les roues libre en descente c'est faux Tu consommes plus que si tu utilises le frein-moteur

J'ai essayé les 2 oui. Normalement en frein moteur tu as coupure d'injection et en roue libre le débit ralenti. Le débit ralenti c'est vraiment très minime et lorsque je roule en frein moteur, a l'ODB, je consomme plus qu'en roue libre, reste a savoir si c'est l'OBD qui dit faux ou pas. Reste que sur un débit ralenti, le conso est vraiment réduite. A noté que j'habite en BZH et que le terrain est plat, ce n'est pas de la montage!

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A priori, la moyenne ce situ quand même au dessus des 7L=> http://www.spritmonitor.de/en/overview/51-Volvo/468-V70.html?fueltype=1&fuelsort=1&constyear_s=2004&constyear_e=2006&power_s=165&power_e=190&gearing=1&powerunit=2