Le B 200/230 a remplacé les B 19/21/23 dans les années 85. Le code "24" est commun aux B 19/200 E. Concernant le code de l'année-modèle, ça va démarrer par le F = 85, pas moins.
L = 90 pour ton année-modèle! C'est quoi ce "0"
?
3 est le code de ta boîte de vitesses: "M 47"
1 est le code-usine, c'est une suédoise: "made in Gothenburg" .
Ah, le grand mystère des affectations usine selon les marchés
...
Les 240 pour le marché belge provenaient de... Suède, alors qu'il y a une usine Volvo à Gand.
Les 240 destinées au marché français venaient de... Gand, en Belgique: je vois que vous suivez
!
Parce qu'il faut bien me faire mentir, les dernières Volvo 240 pour la France étaient fabriquées en Suède ...
J'ai bien vu des 200 codées "D", Italie, pour les prestigieux coupés 262 Bertone fabriqués à Turin.
Quant aux Volvo asiatiques codées 4 = Thaïlande, 7 = Indonésie, 5= Malaisie, E= Singapour et l'Australie toute proche = 7, je n'en ai jamais vu la queue d'une!
Peut-être un jour d'un import Canada = 3, qui sait...
L = 90 pour ton année-modèle! C'est quoi ce "0"
? 3 est le code de ta boîte de vitesses: "M 47"
1 est le code-usine, c'est une suédoise: "made in Gothenburg" .
Ah, le grand mystère des affectations usine selon les marchés
...Les 240 pour le marché belge provenaient de... Suède, alors qu'il y a une usine Volvo à Gand
.Les 240 destinées au marché français venaient de... Gand, en Belgique: je vois que vous suivez
!Parce qu'il faut bien me faire mentir
, les dernières Volvo 240 pour la France étaient fabriquées en Suède ...J'ai bien vu des 200 codées "D", Italie, pour les prestigieux coupés 262 Bertone fabriqués à Turin.
Quant aux Volvo asiatiques codées 4 = Thaïlande, 7 = Indonésie, 5= Malaisie, E= Singapour et l'Australie toute proche = 7, je n'en ai jamais vu la queue d'une!
Peut-être un jour d'un import Canada = 3, qui sait
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