15-12-2014, 22:28:09
(Modification du message : 15-12-2014, 22:34:07 par Clementpetit.)
Voici tout d'abord la 345 le jour où je l'ai découverte.
![[Image: f0AVjwpQj]](https://imageshack.com/i/f0AVjwpQj)
Après avoir été un peu réveillée, j'ai voulu lui rappeler le climat de son pays natal (Ok, c'est pas une vraie de Gotteborg...)
![[Image: QnAiRi.jpg]](http://imagizer.imageshack.us/v2/1024x768q90/674/QnAiRi.jpg)
Et maintenant la 740.
![[Image: hAT6Rk.jpg]](http://imagizer.imageshack.us/v2/1024x768q90/674/hAT6Rk.jpg)
![[Image: GPaeAf.jpg]](http://imagizer.imageshack.us/v2/1024x768q90/661/GPaeAf.jpg)
Au CT
![[Image: ShOv7X.jpg]](http://imagizer.imageshack.us/v2/1024x768q90/661/ShOv7X.jpg)
Elle fume un peu au démarrage.
![[Image: w5qhX0.jpg]](http://imagizer.imageshack.us/v2/1024x768q90/540/w5qhX0.jpg)
Digne d'un parking des cadres supérieurs d'une boite côtée au CAC40 en 1992.
![[Image: svMriY.jpg]](http://imagizer.imageshack.us/v2/1024x768q90/538/svMriY.jpg)
Après avoir été un peu réveillée, j'ai voulu lui rappeler le climat de son pays natal (Ok, c'est pas une vraie de Gotteborg...)
Et maintenant la 740.
Au CT
Elle fume un peu au démarrage.
Digne d'un parking des cadres supérieurs d'une boite côtée au CAC40 en 1992.