17-11-2014, 20:37:51
Donc, en revenant de chez Bleu-vert, j'ai re-regardé les fusibles qui se trouvent effectivement sous le capot (et pas à coté du volant, galère pour remettre le cache
)
Le mini fusible Autoradio de 15A était cramé, je le change (deuxième), j'en mets un sur l'autoradio et là : lancement du poste mais pas d'affichage ...
Je retourne avec le poste chez Bleu-Vert qui teste le poste : il fonctionne avec affichage. Selon le gars, le fil jaune donne le jus, le rouge l'affichage et le noir la terre. Le problème vient de la connectique et certainement du fil rouge.
Je remets une couche demain mais à peu près à chaque fois que je remets le couvert, je crame un mini fusible (à raison d'un peu plus d'1€).
J'ai un voyage de 5h cette semaine ...
)Le mini fusible Autoradio de 15A était cramé, je le change (deuxième), j'en mets un sur l'autoradio et là : lancement du poste mais pas d'affichage ...
Je retourne avec le poste chez Bleu-Vert qui teste le poste : il fonctionne avec affichage. Selon le gars, le fil jaune donne le jus, le rouge l'affichage et le noir la terre. Le problème vient de la connectique et certainement du fil rouge.
Je remets une couche demain mais à peu près à chaque fois que je remets le couvert, je crame un mini fusible (à raison d'un peu plus d'1€).
J'ai un voyage de 5h cette semaine ...
Volvo V40 1.9 / 2001 / 223000 kms
Avant j'avais des principes, aujourd'hui j'ai des enfants