04-11-2014, 15:30:32
Diagnostic concession: vérification injection RAS, vidange et reprogrammation boite, essai, les à coups sont toujours perceptibles, origine probable: coupleur Haldex (je vois ce que c'est mais sans plus...), on me conseille de monter 4 pneus identiques car la voiture est équipée de 2 trains de marque différente avec un gros écart d'usure et si les symptomes persistent...
A suivre.
A suivre.