26-10-2014, 19:46:36
Pas de bruit en plus, fonctionnement inchangée (leurre sonde lambda si après le catalyseur) voire meilleur (meilleure montée en régime), et baisse de consommation de la voiture.
Certes hausse de la pollution (Co à chaud), car à froid le catalyseur ne sert à rien : Il faut au moins 10-15 bornes pour qu'il soit en température pour effectuer une hypothétique réaction chimique afin de réduire le CO.
D'un autre côté le volume d'essence consommé sera en baisse donc à vrai dire statistiquement peut-être qu'elle polluera même pas plus.
A+
Certes hausse de la pollution (Co à chaud), car à froid le catalyseur ne sert à rien : Il faut au moins 10-15 bornes pour qu'il soit en température pour effectuer une hypothétique réaction chimique afin de réduire le CO.
D'un autre côté le volume d'essence consommé sera en baisse donc à vrai dire statistiquement peut-être qu'elle polluera même pas plus.
A+