Merci de l'info, Saville 
!
C'est plus "vintage" sur nos Volvo "Old school". Plus de soucis ampoules blanches "code européen" v. ampoules jaunes de codes ou de feux de brouillard.
Dans les dispositions techniques, le Code de la route exige juste un appariement de l'une ou de l'autre couleur. R 313-2 -> feux de route, R 313-3 -> feux de croisement, R 313-4 -> feux de position AV, R 313-8-> feux de brouillard AV.
En cas d'ampoule jaune ou blanche claquée, on veillera à monter l'ampoule de remplacement à la couleur permettant d'avoir la paire jaune-jaune ou blanc-blanc, mais surtout pas jaune-blanc.
Dans l'obscurité, on peut facilement comprendre pourquoi.
Sinon, "en cas d'absence ou de non-conformité", c'est une amende de 3ème classe (68 €) et une immobilisation possible du véhicule.
Avec la décrue de la lumière en allant vers l'hiver où il fait nuit vers 17.30, il peut être utile de vérifier si les ampoules remisées dans la boîte à gants sont conformes
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!C'est plus "vintage" sur nos Volvo "Old school". Plus de soucis ampoules blanches "code européen" v. ampoules jaunes de codes ou de feux de brouillard.
Dans les dispositions techniques, le Code de la route exige juste un appariement de l'une ou de l'autre couleur. R 313-2 -> feux de route, R 313-3 -> feux de croisement, R 313-4 -> feux de position AV, R 313-8-> feux de brouillard AV.
En cas d'ampoule jaune ou blanche claquée, on veillera à monter l'ampoule de remplacement à la couleur permettant d'avoir la paire jaune-jaune ou blanc-blanc, mais surtout pas jaune-blanc.
Dans l'obscurité, on peut facilement comprendre pourquoi.
Sinon, "en cas d'absence ou de non-conformité", c'est une amende de 3ème classe (68 €) et une immobilisation possible du véhicule.
Avec la décrue de la lumière en allant vers l'hiver où il fait nuit vers 17.30, il peut être utile de vérifier si les ampoules remisées dans la boîte à gants sont conformes
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