Salutation du Nord

[Barbar]

Hello !

Désolé pour le délais de réponse, j'ai été un peu occupé x)

Bon, alors, pour le petit périple :

Comme je disais la dernière fois, il fallait que je fasse réviser la volvo avant de prendre la route.
Le garagiste de Cuers ne pouvait prendre ma voiture que début septembre, ce qui faisait un peu tard pour moi vu que je devais impérativement être en Belgique fin août.
J'ai donc été voir le garagiste du quartier dont mon père n'a jamais eu à se plaindre.
Encore une fois, faute de temps il n'a pas eu le temps de tout faire. D'autant plus que la plus par de ses fournisseurs étaient encore en vacances...
Il reste un problème au démarrage, le moteur cafouille et fais trembler la caisse. Problème qui se règle provisoirement en donnant 1 voir deux gros coups d'accélération au point mort.
Il ce peut aussi qu'il faille se pencher du coté des soupapes.
Sans oublier le siège conducteur qu'il faut que j'aille chercher en hollande car le mien est totalement effondré (dans les casses belge on me répond que ce modèle commence à être trop vieux).

Malgré ces petits détails je suis parti avec ma volvo qui à divinement bien roulé pour se prendre 1300 bornes de plus dans les dents.
Même si à 110km/h le volant se met doucement à vibrer, elle peut facilement se laisser aller jusqu'à 145km/h (c'est fou ce que l'on peut prendre de vitesse quand on ne regarde pas tout le temps son compteur)

Après avoir porté ma maison sur 110km (j'ai fais l'erreur de ranger mon apn dans un de mes cartons qui lui même été rangé au fond de mon coffre...), je l’utilise maintenant tous les jours pour faire environ 15km aller retour de chez moi à mon école en covoiturage.

Avec une consommation moyenne de 8l/100km sur autoroute et de 10l/100km en conduite mixte je ne suis pas mécontent de l'avoir récupéré.

Coté photo, je vous poste ça à la suite le temps que je trouve comment ça marche.



Le compteur est bloqué depuis 3ans apparemment x)