(09-09-2014, 20:46:23)fendlabrise a écrit : A mon avis, les autres non sont pas loin derrière...
Je vais tempérer l'avis par mon exemple personnel.
Sur le mien, V70 D5 163ch du 10/2001, injecteur n°4 changé à 111000 km. La voiture en a aujourd'hui 214000 et le moteur tourne comme un charme.
Il est évident que les soins portés à l'auto sont déterminants. J'ai acheté la voiture à 190000 avec historique traçable par le dossier de factures d'entretien/réparations. Je change le filtre à GO tous les 20000 km, et je fais mes pleins exclusivement chez Total Access, avec un gazole standard et pas à l'Excellium qui est trop détergent.
Mes 2 centimes
