c est un diesel l'alumage se fait automatiquement du a la compréssion, au moment de l'injection....les boujis serve quand le moteur est froid pour permettre les 1 er allumage.....a mon avis si c'était ton étoufoir ce ne serait pas la
même chose il y aurait des secousses et ce ne serait pas aussi net
même chose il y aurait des secousses et ce ne serait pas aussi net
v 40 Titanium 2002 moteur dti 320000 turbo changer a 280000, soufflet de direction, neiman hs, mais egr d'origine......sa fait un peut en 2 mois bon je l'aime toujours.....
