sur la C70 j'avais mis des goujons anti-vol 
des vrais achetés chez un concessionnaire volvo, pas de la blague
grave erreur
ils finissent par s'abimer, avec les changements pourtant pas hyper fréquents de roues été - hiver, et il y en a un qui est resté coincé, la misère. Un garage n'a pu rien faire pd 1/2h, je reprends la voiture en m'excusant car il ne me fait pas payer et la file d'attente des clients grississait, un 2ème garage plus loin y arrive après avoir fait défiller tous les mécanos dessus. Ils ont réussi ché pas comment. Bref, ces écrous anti-vol volvo, c'est de la m...
je précise : les écrous jamais utilisés avec l'appareil de serrage en atelier, toujours serrés avec la croix, comme préconisé
des vrais achetés chez un concessionnaire volvo, pas de la blaguegrave erreur
ils finissent par s'abimer, avec les changements pourtant pas hyper fréquents de roues été - hiver, et il y en a un qui est resté coincé, la misère. Un garage n'a pu rien faire pd 1/2h, je reprends la voiture en m'excusant car il ne me fait pas payer et la file d'attente des clients grississait, un 2ème garage plus loin y arrive après avoir fait défiller tous les mécanos dessus. Ils ont réussi ché pas comment. Bref, ces écrous anti-vol volvo, c'est de la m...
je précise : les écrous jamais utilisés avec l'appareil de serrage en atelier, toujours serrés avec la croix, comme préconisé
ex-Volvo : 345 GLS / S40 1.8 / V40 1.8 GPL / C70 2.5 LPT GPL / 850 T5 2.0L / V50 T5 GPL