[Résolu] Ratés au ralenti sur un D5 185 Euro4

[fendlabrise]

A merdum! Si tu a la clé bute un peu partout?
Pour les tuyau c'est une préconisation. Auparavant il fallait les remplacr systematiquement, c'était le procédure. Aujourd'hui, il est dit qu'ils peuvent ètre resserré un certain nombre de foie (suivant le constructeur). Perso, ça fais pas mal d'années que je n'en ai pas remplacés. Il est aussi préconisé de les serrer au couple, mais là encore, va trouver une clé dynamo qui passe.... donc c'est dynamo-main :-)