Et puis bon, la filtration sert avant tout la longévité mécanique. Les micro-particules abrasives de l'air sont retenues par le filtre en papier taillé au micron.
D'ailleurs, savez-vous à ce sujet qu'il ne faut pas nettoyer un filtre à air à la soufflette?
Solide et fragile à la fois, l'air comprimé nettoye tellement bien le filtre qu'il endommage imperceptiblement le papier et laisse le champ libre à l'abrasion interne du moteur par la pollution de particules de son huile.
D'ailleurs, savez-vous à ce sujet qu'il ne faut pas nettoyer un filtre à air à la soufflette?
Solide et fragile à la fois, l'air comprimé nettoye tellement bien le filtre qu'il endommage imperceptiblement le papier et laisse le champ libre à l'abrasion interne du moteur par la pollution de particules de son huile.
Volvo: le luxe, pas la frime
Citroen "oléo": le confort, pas la rime