Le régulateur de pression d'essence, c'est un élément du circuit d'alimentation qui augmente le débit de carburant à froid, le rétablit à chaud et organise le retour du carburant excédentaire vers le réservoir à la manière d'un Diesel.
C'est taillé au micron, c'est scellé et c'est irréparable. Sur un simple K-Jetronic, c'est un billet de 400 € (en neuf et il y a une paire d'années).
Il est certainement plus sophistiqué sur une injection électronique. J'espère que cette aventure va mieux terminer pour toi
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C'est taillé au micron, c'est scellé et c'est irréparable. Sur un simple K-Jetronic, c'est un billet de 400 € (en neuf et il y a une paire d'années).
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