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Univers-volvo › Le Garage et le Show Room › 850 - C70 - S70 - V70 I v
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BVA 854T5R

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BVA 854T5R
Gorgio240

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#10
07-08-2014, 07:03:48
(06-08-2014, 22:48:10)Olive 244 T a écrit : J'ignore par contre si elle est capable de tomber deux rapports pour répondre à une reprise éclair Huh.

La réponse est oui : roule tranquillement a 90 kmh, ta BVA sera sur le rapport le plus élevé. Enclenche le mode sport et soude l’accélérateur au plancher et regarde ton compte tours, l'aiguille va bondir a 5 500 tours et tu sera en 2è. C'est bon ca Big Grin

@ S12-06 : ton ralenti est stable ne N ? Combien de km a ton débitmètre ? C'est lui qui peut te gêner. J'ai ce souci avec mon débitmètre qui a 310 000 km, ca cale pas encore mais ca approche Confused

Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 200 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km  Angel 
Et 2 court sur pattes Dogrun 




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