Ma V40 sa vie ,son œuvre ,ses pannes......

[Kinbwasa]

Alors le pti teste du jour.
Je ai démarré la voiture et débranché la durite a la sortie de l'échangeur air/air.
Au démarrage l'air qui sortait était froid , donc normal.
Par contre j'ai laisser tourné le moteur pendant 15/20 min au ralentit ,tout est bien monté en température, les durites de LDR étaient très chaudes et le calorsta s' est ouvert
Le radiateur moteur lui était très chaud et par proximité l'échangeur air/air s'est mis a chauffer aussi et par conséquent l'air qui sortait de l'échangeur était chaud .pas trop mais chaud et le ventilo ne s'est pas declanchéour autant.

Alors ca vient de quoi a votre avis,
Une sonde de déclenchement de ventilo HS ,( je ne sais pas ou elle est )
Un calorsta qui s'ouvre trop tard?
Échangeur encrassé?

A propo de cet échangeur:
J'ai essayer de voir s'il était démontable sans toucher aux deux autres pour le nettoyer.
Mais je n'ai même pas accès a la durite du dessous alors galere....
Quelqu'un aurait il des conseils svp?

Merci