30-06-2014, 12:59:34
je t'est répondu au dessus ......quand tu coupe ton moteur tu attend un peut et tu entend un petit clape , bin c'est l 'electrovanne qui permet se clape elle se positionne en face de la 3 ème tétine libre et permet la membrane de se détendre ....c'est pour sa que quand tu l'actionne tu sent l'air par cette 3 ème c'est que sa marche et qu'elle est connecter a sa bonne place ( ta membrane de l'étouffoir)
v 40 Titanium 2002 moteur dti 320000 turbo changer a 280000, soufflet de direction, neiman hs, mais egr d'origine......sa fait un peut en 2 mois bon je l'aime toujours.....
