12-06-2014, 17:18:46
Suite à des défauts d'étanchéité, l'ex-proprio de ma T-5 a changé le radiateur de LDR dans les 200 000 km et 18/19 ans de service. Donc, cela est envisageable dans cette zone de kilométrage et un usage/âge similaire.
Pour la circulation d'huile dans le radiateur, je ne sais pas. Je vais regarder avec une pile.
Par contre, le fournisseur demande toujours si la voiture est équipée d'une BVA, clim' car il y a des orifices supplémentaires.
Pour la circulation d'huile dans le radiateur, je ne sais pas. Je vais regarder avec une pile.
Par contre, le fournisseur demande toujours si la voiture est équipée d'une BVA, clim' car il y a des orifices supplémentaires.
Volvo: le luxe, pas la frime
Citroen "oléo": le confort, pas la rime