Non point, ami Saville 
! Rien de personnel, je ne permettrai pas.
Juste un coup de gueule contre des véhicules négligés, qui n'en demandaient pas tant
.
Et un autre coup de gueule auprès de Volvo!
Pour le coup, Volvo, aurait du soigner la ligne du 780, aussi fade qu'une Maserati Bi-turbo ayant pris aussi son modèle sur une pâle Renault 9 signée Gaston Juchet!
Déjà, le "top-chop" dessiné par Jan Willsgaard, patron du style chez Volvo, du coupé 262 Bertone a bien fait marrer les Américains (Road & Track) lors de sa commercialisation en 1977...
Le passionné authentique du coupé chez Volvo aime le cuir et le bois harmonieusement associés
.
Ainsi, il lui reste l'intérieur pour oublier l'extérieur
.
! Rien de personnel, je ne permettrai pas.Juste un coup de gueule contre des véhicules négligés, qui n'en demandaient pas tant
.Et un autre coup de gueule auprès de Volvo
!Pour le coup, Volvo, aurait du soigner la ligne du 780, aussi fade qu'une Maserati Bi-turbo ayant pris aussi son modèle sur une pâle Renault 9 signée Gaston Juchet!
Déjà, le "top-chop" dessiné par Jan Willsgaard, patron du style chez Volvo, du coupé 262 Bertone a bien fait marrer les Américains (Road & Track) lors de sa commercialisation en 1977...
Le passionné authentique du coupé chez Volvo aime le cuir et le bois harmonieusement associés
. Ainsi, il lui reste l'intérieur pour oublier l'extérieur
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