04-06-2014, 17:40:06
la culasse il faut déjà la passer en épreuve pour voir si il y a des fuites , après faut voir sa planéité, donc si elle est utilisable encore , éventuellement la faire rectifier .
après c'est la pompe , les galets, les gougeons de culasse ect
après c'est la pompe , les galets, les gougeons de culasse ect