Bravo, Gorgio à toi et à ton voisin
!
Oui, le truc c'est de prendre des repères au démontage des barres de connexion (c'est aussi leur nom) des rotules vers la crémaillère. Tu as une excellente mémoire, moi pas.
Donc, j'utilise un marqueur blanc (genre blanc de correction) à l'endroit de l'écrou en point de repère. Comme ça, au remontage, je suis sûr de ne pas avoir foiré le parallélisme.
Good job
!

Oui, le truc c'est de prendre des repères au démontage des barres de connexion (c'est aussi leur nom) des rotules vers la crémaillère. Tu as une excellente mémoire, moi pas.
Donc, j'utilise un marqueur blanc (genre blanc de correction) à l'endroit de l'écrou en point de repère. Comme ça, au remontage, je suis sûr de ne pas avoir foiré le parallélisme.
Good job

Volvo: le luxe, pas la frime

Citroen "oléo": le confort, pas la rime
