A priori des retours de divers propriétaires de C70 I 
, il semblerait que le meilleur compromis
soit le moteur 2.4 T essence, donc le 5 en ligne essence 20s et turbo basse pression, et ses 193 ch.
Quant à l'évolution de cette version en dotation mécanique au salon 2005, dernier du C70 I,
le moulin est toujours dans sa mouture 2435 cm3 et 193 ch,
(quand bien même les S60 I et V70 II sont en version 2521 cm3 200 puis 210 ch)
Voir à contacter Patoche44 qui lui a eu les 2, d'abord la version en 2.4T puis la version en T5,
mais il avait garder un excellent souvenir de sa version 2.4T 193 ch.
@+
, il semblerait que le meilleur compromissoit le moteur 2.4 T essence, donc le 5 en ligne essence 20s et turbo basse pression, et ses 193 ch.
Quant à l'évolution de cette version en dotation mécanique au salon 2005, dernier du C70 I,
le moulin est toujours dans sa mouture 2435 cm3 et 193 ch,
(quand bien même les S60 I et V70 II sont en version 2521 cm3 200 puis 210 ch)
Voir à contacter Patoche44 qui lui a eu les 2, d'abord la version en 2.4T puis la version en T5,
mais il avait garder un excellent souvenir de sa version 2.4T 193 ch.
@+
Rien ne sert de courir, il faut partir à point........mais en Volvo!
240 GL Le break 01/1992 D24 + M47 II (265000 km...en cours)
V70 II Kinétic 01/2007 2.4D + M66 (135 000 km...en cours)