Selon son niveau de finesse, ce genre de rappel de maintenance "service" est calibré par le constructeur soit à un certain nombre de kilomètres parcouru correspondant à une échéance, soit à un certain nombre d'heures de fonctionnement (une heure = 50 km).
Et en ville, logiquement, on passe plus de temps qu'on ne roule et cela affecte l'usure des consommables tels que les fluides et la mécanique bien sûr.
Je ne suis pas le plus qualifié pour répondre au phénomène décrit au vu du peu de renseignements fournis sur ta Volvo comme son modèle, son kilométrage, son usage majoritaire, son type de transmission.
Après cela, nous aurons peut-être plus de recul pour répondre correctement.
Et en ville, logiquement, on passe plus de temps qu'on ne roule et cela affecte l'usure des consommables tels que les fluides et la mécanique bien sûr.
Je ne suis pas le plus qualifié pour répondre au phénomène décrit au vu du peu de renseignements fournis sur ta Volvo comme son modèle, son kilométrage, son usage majoritaire, son type de transmission.
Après cela, nous aurons peut-être plus de recul pour répondre correctement.
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