changé y'a moins de 30.000 km 
et au ralenti, rien
uniquement quand j'accelere, un peu à ~~1500 et jusqu'a 2000 la c'est bien net
j'imagine pas une seconde que le premier vm tient 200.000 et le second déjà mort

et au ralenti, rien

uniquement quand j'accelere, un peu à ~~1500 et jusqu'a 2000 la c'est bien net
j'imagine pas une seconde que le premier vm tient 200.000 et le second déjà mort

XC70 D5 185 P3