11-05-2014, 21:38:29
Alors là le tuto concerne le D5252T, pour le D5 la distri est un peu moins compliquée/couteuse.
La damper se serre à 300Nm quand même...
L'accès est plutôt royal.
Il est conseillé de vérifier la pompe à huile au passage (ce qui nécessite de l'outillage spécifique), mais ça n'est pas non plus indispensable.
Tu peux m'envoyer ton mail par mp si tu veux une procédure détaillée.
La damper se serre à 300Nm quand même...
L'accès est plutôt royal.
Il est conseillé de vérifier la pompe à huile au passage (ce qui nécessite de l'outillage spécifique), mais ça n'est pas non plus indispensable.
Tu peux m'envoyer ton mail par mp si tu veux une procédure détaillée.