22-02-2014, 16:00:24
J'ai voulu me lancer dans le remplacement de la courroie de distri
Je démonte le cache, je fait tourner la damper pour être bien aux repères et la :
![[Image: DSC09130_zpse14950ed.jpg]](http://i148.photobucket.com/albums/s7/gorgio240/DSC09130_zpse14950ed.jpg)
C'est ne me parait pas correct. Décalage d'une dent ? Ou c'est bon ?
Je démonte le cache, je fait tourner la damper pour être bien aux repères et la :
![[Image: DSC09130_zpse14950ed.jpg]](http://s148.photobucket.com/user/gorgio240/media/DSC09130_zpse14950ed.jpg.html)
C'est ne me parait pas correct. Décalage d'une dent ? Ou c'est bon ?
Les (plus ou moins) roulantes :
- la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
- le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 196 000 km
- le cab' italien : Fiat Barchetta 76 000 km
- le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 245 000 km
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km
Et 2 court sur pattes
