Symptomes début joint de culasse

[Alceides]

Tiens, je me cite d'un autre sujet :

En gros, le joint de culasse, c'est le joint entre le bloc moteur (bas-moteur) et la culasse (haut moteur)
Il y a des canalisations et d'eau, et d'huile, qui traversent ce joint pour passer d'une pièce à l'autre, huile pour lubrifier soupapes et arbres à cames, eau pour refroidir le dessus des cylindres.

Trois problèmes de joint de culasse peuvent apparaître :

1/ joint fendu entre canalisation huile et eau : mélange de l'eau et de l'huile, ce qui forme dans tout le moteur ce que l'on appelle communément de la "mayonnaise", pâte jaune affreuse, et ton moteur est bon à refaire de A à Z
\--> tu as de la mayo visible dans le bocal de LDR, et si tu enlèves le bouchon de remplissage d'huile, tout sera pâteux jaunasse

2/ joint fendu entre canalisation eau et cylindre, l'eau va dans le cylindre et est vaporisé lors de la combustion, tu bois ton LDR et ça peut tourner moins bien, sans empêcher de rouler, mais à réparer
\-->tu as de la fumée blanche à l'échappement quand tu accélères et décélères.

3/ joint fendu entre canalisation d'huile et cylindre, l'huile va dans le cylindre et est vaporisé lors de la combustion, tu bois ton huile et ça peut tourner moins bien, sans empêcher de rouler, mais à réparer
\-->tu as de la fumée bleue-noire à l'échappement quand tu accélères et décélères.