18-01-2014, 23:20:26
En mettant de l'huile dans les orifice des bougies, la pression ne semble pas trop changer, ce qui me laisses penser que les segments, bien sur un peux us avec le temps, ne sont pas la cause principale du perte de puissance, mais plutôt l'étanchéité des soupapes ainsi que leurs joints. Qu'en pensez vous?
Je voulais éventuellement refaire toute la culasse avec le changement de courroie dans 20 000 à 30 000 bornes.
Je voulais éventuellement refaire toute la culasse avec le changement de courroie dans 20 000 à 30 000 bornes.