Calorstat 88°, je commande ça tout de suite avec du LDR spécial Volvo !
D'ailleurs ça change quoi le LDR spécial Volvo ?
Pas encore bien reregardé pour mon bruit de tôle...
Par contre je suis extrêmement fière de moi, je suis parvenue à démonter ma garniture de portière (c'est vrai que c'est simple...) et à retrouver ces fichus fils, qui étaient bien planqués !
Toujours pas la bonne taille de HP, du coup ils sont posés contre le cache, mais ça marche !
Pas d'antenne radio ( de toute façon en enlevant le truc plastique je n'ai rien, juste un trou vide...), ni de baguette de porte arrière conducteur à LPVO (Une casse spécialisée Volvo à Saint Savin, à côté de Bourgoin Jallieu...).
Et... Hum...
Le calorstat il est SUR le radiateur ? Mais où ? Puis je vraiment le faire moi même (dans la rue donc, je n'ai pas de garage...) ? Il faut une bassine ?
Merci à tous en tout cas...!
Et puis en fait ça va, je tourne effectivement à 10L au 100...
D'ailleurs ça change quoi le LDR spécial Volvo ?
Pas encore bien reregardé pour mon bruit de tôle...
Par contre je suis extrêmement fière de moi, je suis parvenue à démonter ma garniture de portière (c'est vrai que c'est simple...) et à retrouver ces fichus fils, qui étaient bien planqués !
Toujours pas la bonne taille de HP, du coup ils sont posés contre le cache, mais ça marche !Pas d'antenne radio ( de toute façon en enlevant le truc plastique je n'ai rien, juste un trou vide...), ni de baguette de porte arrière conducteur à LPVO (Une casse spécialisée Volvo à Saint Savin, à côté de Bourgoin Jallieu...).
Et... Hum...
Le calorstat il est SUR le radiateur ? Mais où ? Puis je vraiment le faire moi même (dans la rue donc, je n'ai pas de garage...) ? Il faut une bassine ? Merci à tous en tout cas...!
Et puis en fait ça va, je tourne effectivement à 10L au 100...