Nouvelle expérience, essence cette fois ci

[VFE]

2.0l turbo. les + de 2l étant fortement taxé en italie, volvo avait développé, comme d'autres constructeurs, des versions spéciales pour ce pays. c'est la raison de ma question, quand aux différences, mis à part la spécificité du moteur, j'en vois pas

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pour le boitier papillon, soit il a été changé et/ou révisé et tu dois trouver dessus une étiquette jaune, si mes souvenirs sont bons, soit t'es bon pour une réfection chez un spécialiste (tu as des adresses sur le forum) et là, comptes 250 euros