21-12-2013, 17:56:17
Alors les ref chez skandix et chez volvo
sont
Clignotant gauche: 1012064 et 9467894
clignotant droit: 1012065 et 9467895
feux droit: 1011478 et 9467889
feux gauche: 1011477 et 9467888
Prix total chez skandix port compris: 785,89 € TTC
prix chez volvo 1389,15 €
Ces ref correspondent au c70cabriolet entre 2003 et 2005 et sont totalement compatible avec tous les scv 70 y compris donc les v70xc chez skandix les ampoules et les moteur de commande sont compris dans le prix indiqué valable au mois de décembre 2013 a savoir si vous passer par un pro lors d'un brie de glasse ce qui est mon cas le pro a chez skandix une remise confortable sur le prix TTC
pour que l'assurance rembourse ou paye directement le garage impérativement ne pas mentionner le détail mais juste kit phare et cela passe sans problème
le principale problème sur les xc aux niveaux de sa transmission c'est le viscocoupleur qui si les pneux ne sont pas permuter tous les 5000km ne fonctionne plus mais sa se trouve d'occase sans problème en suède a un prix raisonnable et a priori (non vérifier) il serait possible de monter des visco de freelander 1 et 2 génération en récupérant la carcasse de protection du xc d'origine le tous a un coup nettement moins cher que chez volvo
après pour le reste pas plus de soucie que sur un v70 de la même époque
sont
Clignotant gauche: 1012064 et 9467894
clignotant droit: 1012065 et 9467895
feux droit: 1011478 et 9467889
feux gauche: 1011477 et 9467888
Prix total chez skandix port compris: 785,89 € TTC
prix chez volvo 1389,15 €
Ces ref correspondent au c70cabriolet entre 2003 et 2005 et sont totalement compatible avec tous les scv 70 y compris donc les v70xc chez skandix les ampoules et les moteur de commande sont compris dans le prix indiqué valable au mois de décembre 2013 a savoir si vous passer par un pro lors d'un brie de glasse ce qui est mon cas le pro a chez skandix une remise confortable sur le prix TTC
pour que l'assurance rembourse ou paye directement le garage impérativement ne pas mentionner le détail mais juste kit phare et cela passe sans problème
le principale problème sur les xc aux niveaux de sa transmission c'est le viscocoupleur qui si les pneux ne sont pas permuter tous les 5000km ne fonctionne plus mais sa se trouve d'occase sans problème en suède a un prix raisonnable et a priori (non vérifier) il serait possible de monter des visco de freelander 1 et 2 génération en récupérant la carcasse de protection du xc d'origine le tous a un coup nettement moins cher que chez volvo
après pour le reste pas plus de soucie que sur un v70 de la même époque
Mes preso:
http://forum.univers-volvo.com/thread-18682.html
http://univers-volvo.com/forum/showthread.php?tid=875
http://www.univers-volvo.com/forum/showthread.php?tid=15605
![[Image: extremlouannmobile2_PhotoRedukto_zps9e40d4b0.jpg]](http://i728.photobucket.com/albums/ww288/cptcook56/THE%20XTREMELOUANNMOBILE/extremlouannmobile2_PhotoRedukto_zps9e40d4b0.jpg)