Merci Tipierre pour tes renseignements, mais comme je ne dispose pas d'un outil de diagnostic pour mesurer la température (seulement d'un thermocouple sur le Fluke) et pour remettre le compteur à zéro, je pense que je vais m'orienter vers la dilution de la vielle huile par "rinçage" successif.
J'avoue que j'ai aussi un peu peur d'attaquer cette "vidange" tout seul.
JM
J'avoue que j'ai aussi un peu peur d'attaquer cette "vidange" tout seul.
JM
- V70 III - 2.5l T Summum - 2008 / depuis 2021 - 185000km
- V70 II - 2.4l 20V - 2001 / depuis 2008 - 315000km
- Audi 80 Cabriolet - 2.3l - 1994 / depuis 2012 - 192000km
- Triumph Spitfire Mk3 - 1969 / depuis 1980 - 162000km
Les autres sont parties...