11-11-2013, 11:26:05
(11-11-2013, 03:27:21)Clark_39 a écrit : "volvo for ever" pour le joint spy ont a tout les deux tort et raison.
il y en a bien deux ( mais de chaque coté du vérin pas de la crémaillère , subtile ) donc celui coté droit est après le boitier de commande de la crémaillère et pas directement sur le coté . logique du coup vu que les dents de la crémaillère sont a cette endroit donc impossible de mettre un joint spi .
j'ai bien essayé la clé a griffe genre clé anglaise avant de meulé ma belle clé neuve... mais les biellette avait été serré vraiment fort comme des sourds !!! et du coup la clé ripait .
pour le nettoyage de l'huile 5 minutes : un bon gros coup de sable ... ont attend 5 minutes et op un coup de balais
1 joint de chaque coté du vérin, c'est tout à fait logique. par contre pour aller changer le deuxième.... pitain, ça doit être coton
