07-11-2013, 21:51:09
Bonjour à tous,
Je viens de changer le moteur de ma volvo. Un moteur racheté sur une épave. J'ai fait mon niveau de refroidissement et vérifié ma température moteur et tout s'affichait correctement. Le lendemain je pars essayer mon moteur et d'un coup plus rien au niveau de la jauge de température. Je rentre, change ma sonde en reprenant celle de l'ancien moteur et ça remarche. le surlendemain la jauge ne fonctionne pas. Je vais faire un tour elle se déclenche. Et c'est coupé 20 min plus tard.
Je ne pense pas que se soit la sonde. Un problème électrique? J'ai regardé a ma sortie au niveau du fil vert. j'ai 4.36V lorsque que le jauge ne fonctionnait pas.
Avant le changement de moteur ça fonctionnait très bien. Le hasard avec un problème électrique?
Merci d'avance.
Je viens de changer le moteur de ma volvo. Un moteur racheté sur une épave. J'ai fait mon niveau de refroidissement et vérifié ma température moteur et tout s'affichait correctement. Le lendemain je pars essayer mon moteur et d'un coup plus rien au niveau de la jauge de température. Je rentre, change ma sonde en reprenant celle de l'ancien moteur et ça remarche. le surlendemain la jauge ne fonctionne pas. Je vais faire un tour elle se déclenche. Et c'est coupé 20 min plus tard.
Je ne pense pas que se soit la sonde. Un problème électrique? J'ai regardé a ma sortie au niveau du fil vert. j'ai 4.36V lorsque que le jauge ne fonctionnait pas.
Avant le changement de moteur ça fonctionnait très bien. Le hasard avec un problème électrique?
Merci d'avance.
2 volvo 240 de 1991. 400000 km et 450 000 km en d24.