Bonjour à tous,
Le joint est changé ainsi que l'huile.
Environ 1h30 de travail en prenant son temps.
Dévissage des quatre boulons qui maintiennent l'arbre de transmission.
Celui-ci s'abaisse de sa position seul, laissant la place pour démonter la pièce suivante à la clé à choc.
Le joint spi est alors visible.
Astuce pour le démonter : visser une vis solide dedans puis tirer dessus avec une pince et ça vient assez facilement.
Remontage puis vidange de la boite et c'est reparti.
Je mets des photos en pièce jointes. Elle ne sont pas de bonne qualité car
prise avec mon téléphone.
Le joint est changé ainsi que l'huile.
Environ 1h30 de travail en prenant son temps.
Dévissage des quatre boulons qui maintiennent l'arbre de transmission.
Celui-ci s'abaisse de sa position seul, laissant la place pour démonter la pièce suivante à la clé à choc.
Le joint spi est alors visible.
Astuce pour le démonter : visser une vis solide dedans puis tirer dessus avec une pince et ça vient assez facilement.
Remontage puis vidange de la boite et c'est reparti.
Je mets des photos en pièce jointes. Elle ne sont pas de bonne qualité car
prise avec mon téléphone.