29-10-2013, 23:09:56
@ Fendlabrise
Bon je l'avais bien compris, je t'envoie à suivre les essais de la V70 I avec le 2.5d VW-Audi
![[Image: umxh.jpg]](http://img34.imageshack.us/img34/2426/umxh.jpg)
il est vrai que les Breaks 850, puis V70 I présentaient un excellent compromis de gabarit, de poids et de puissance,
les V70 II puis les V70 III sont plus gros et plus lourd mais je ne pense pas qu'ils puissent,
atteindre l'équilibre et les bons compromis obtenus avec ces Break 850 et V70 I.
@+
Bon je l'avais bien compris, je t'envoie à suivre les essais de la V70 I avec le 2.5d VW-Audi
![[Image: umxh.jpg]](http://imageshack.us/photo/my-images/34/umxh.jpg/)
il est vrai que les Breaks 850, puis V70 I présentaient un excellent compromis de gabarit, de poids et de puissance,
les V70 II puis les V70 III sont plus gros et plus lourd mais je ne pense pas qu'ils puissent,
atteindre l'équilibre et les bons compromis obtenus avec ces Break 850 et V70 I.
@+
Rien ne sert de courir, il faut partir à point........mais en Volvo!
240 GL Le break 01/1992 D24 + M47 II (265000 km...en cours)
V70 II Kinétic 01/2007 2.4D + M66 (135 000 km...en cours)